January 25th, 2017

ПРЕСС-РЕЛИЗ - Эдуард Гаврилов

ПРЕСС-РЕЛИЗ - Эдуард Гаврилов: Положения госпрограммы «Развитие здравоохранения» не должны необоснованно пересматриваться в сторону ухудшения

Новая версия госпрограммы «Развитие здравоохранения», общественное обсуждение которой завершится 26 января, требует пристального внимания специалистов из-за пересмотра в сторону ухудшения ряда целевых показателей системы здравоохранения, считают эксперты Фонда независимого мониторинга «Здоровье».

Министерство здравоохранения РФ выставило на общественное обсуждение новую редакцию государственной программы «Развитие здравоохранения». В документе были изменены несколько ключевых прогнозных показателей к 2020 году, в том числе, в сторону ухудшения, смертность россиян, их продолжительность жизни, охват диспансеризацией и заболеваемость острым вирусным гепатитом В. В то же время, были улучшены прогнозы по смертности граждан от туберкулеза и сердечно-сосудистых заболеваний.

«Мы поддерживаем стремление Минздрава добиться снижения уровня смертности от таких серьезнейших заболеваний, к которым относятся болезни системы кровообращения и туберкулез. Хотелось бы надеяться, что для решения этой задачи будут разработаны и приняты необходимые меры в масштабах всей страны», - заявил директор Фонда «Здоровье», член Центрального штаба ОНФ Эдуард Гаврилов.

В то же время он высказал обеспокоенность ухудшением целевых показателей смертности населения в новой версии госпрограммы. Так, ранее было принято, что смертность должна постепенно снижаться с 12,3 случая на тысячу человек в 2016 году до 11,4 случая на тысячу в 2020 году. Теперь же целевой показатель смертности на 2020 год увеличен до 13 случаев на тысячу.

«Еще в сентябре министр здравоохранения Вероника Скворцова заявляла, что детская смертность в России может быть снижена в три раза, а взрослая – в полтора-два раза. Что же мешает министерству добиться этого, и почему в госпрограмму заложен рост смертности населения? Чиновники, как обычно, ссылаются на естественное старение и естественную убыль жителей России. В ответ хотелось бы напомнить, что смертность в последние годы росла не среди пожилых людей, а среди трудоспособного населения. Все это неизбежно вызывает вопросы к качеству и доступности медпомощи для россиян», - рассказал Эдуард Гаврилов.

Прогноз по средней продолжительности жизни россиян также был пересмотрен в худшую сторону. Согласно действующей госпрограмме, этот показатель к 2020 году должен был составить 74,3 года, но по новой версии он был сдвинут к отметке в 74 года. (В 2016 году, по данным Минздрава, средняя продолжительность жизни в России составила 72,1 года).

«Планируя рост средней продолжительности жизни россиян, Минздраву, по идее, следовало бы усилить охват населения диспансеризацией. Тем более, что в последнее время руководители министерства часто высказывались на эту тему. Как ни странно, прогноз числа граждан, прошедших профилактический осмотр, пересмотрен авторами документа с 23% населения до 21% в 2020 году. Хотелось бы услышать объяснения чиновников о причинах такого решения», - заявил общественник.

Эдуард Гаврилов также выразил озабоченность пересмотром показателя заболеваемости острым вирусным гепатитом В. По действующей госпрограмме этот показатель должен был снизиться с 0,9 случая на 100 тысяч населения в 2017 году до 0,83 к 2020 году, а вместо этого в новой версии был увеличен до 1 случая на 100 тысяч населения.

«Целевые показатели принимаются для того, чтобы можно было оценить успешность исполнения госпрограммы «Развитие здравоохранения». Естественно, что чем хуже эти показатели, тем легче добиться их исполнения и рапортовать об успехах отечественного здравоохранения. Однако можно ли считать достижением ухудшение статистики по тому или иному заболеванию? Мы надеемся, что представители Минздрава смогут обосновать положения госпрограммы, пока документ не вступит в силу», - заключил общественник.

http://fondzdorovie.ru/news/detail.php?ID=2652

Путин провел рабочую встречу с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым



Президент России Владимир Путин провел рабочую встречу с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым, в ходе которой обсуждались вопросы дорожного строительства и социально-экономическое положение в регионе. Об этом сообщает пресс-служба Кремля.

Глава региона доложил президенту, что общий объем регионального дорожного фонда составляет 11 млрд руб. Все деньги распределены дорожным фондом в соответствии с принятыми программами в регионе, и, безусловно, большая часть, в том числе из средств регионального бюджета, отдана на муниципальные дороги. Куйвашев заверил главу государства, что к 1 июня будет обеспечено эксплуатационное состояние дороги Нижний Тагил – Серебрянка.

Губернатор информировал главу государства о том, что в 2013 г. была сдана так называемая Северная дорога, которая соединила Свердловскую область и Ханты-Мансийский округ. Эта дорога сократила движение транспорта с Европейской части на тюменский север почти на 800 км. В связи с этим увеличился грузопоток по северной части.

По словам Куйвашева, сегодня идет строительство южного полукольца ЕКАДа (Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги). «Первый пусковой комплекс мы сдали в прошлом – 2016 году, и сейчас активно работаем над реализацией и окончанием работ на втором комплексе, который будет окончен в 2018 году. Конечно же, хотим приступить к реализации проекта третьего пускового комплекса, тем самым полностью замкнем кольцо в Екатеринбурге. Это важнейшая транспортная артерия», – сообщил губернатор. По его мнению, сегодня региональные дороги большей частью выполняют функции дорог федерального значения, поэтому региональные власти вкладывают деньги в освобождение от автомобильного транспорта крупных городов.

«В соответствии с принятыми вами решениями о реализации приоритетных проектов, безусловно, приоритетом нашей работы будут работы на городскую среду, что автоматически, конечно, включает сюда и благоустройство, и реализацию проектов дорожного строительства внутри наших муниципальных образований. Более 6 млрд руб. выделено муниципалитетам на приведение дорог в соответствие с требованиями, которые предъявляют строительные нормы и правила», – отметил Куйвашев.

http://onf.ru/2017/01/24/putin-provel-rabochuyu-vstrechu-s-gubernatorom-sverdlovskoy-oblasti-evgeniem-kuyvashevym/

Рабочая встреча с Министром сельского хозяйства Александром Ткачёвым

Глава Минсельхоза информировал Президента о запуске нового механизма льготного кредитования предприятий агропромышленного комплекса, а также о ситуации в отрасли.

В.Путин: Добрый день!

Александр Николаевич, о результатах работы селян мы говорим в последнее время часто и с удовольствием. Есть повод их поздравить с результатами. Не все эти результаты ещё обобщены за прошедший год, но уже за 11 месяцев можно констатировать, что рост более 4 процентов.

А.Ткачёв: Да, более 4 процентов. Спасибо большое за то, что Вы отмечаете и всегда отмечали в течение года. Мы очень ценим, потому что государственная поддержка беспрецедентная. Мы действительно давно этого ждали: преференции практически по всем направлениям – и, как следствие, рост более 4 процентов, и урожай рекордный за всю историю Российской Федерации и Советского Союза – 119 миллионов тонн. Это, конечно, большая победа.

Это прежде всего доходы селян, крестьян, которые, безусловно, реализуются в новые проекты и в подъём уровня жизни, и, конечно, в новые технологии, производство и так далее. Поэтому ещё раз огромное спасибо.

В.Путин: И вопросы кредитования Вы хотели обсудить.

А.Ткачёв: Да. Ваше поручение выполнено: с нового года мы запустили новый проект льготного кредитования, это тоже беспрецедентно. Кредиты, инвестиционные и короткие, не могут превышать 5 процентов. Ниже – можно, то есть один процент, два, три, пять [процентов] максимум. Конечно, это даст серьёзный толчок строительству новых проектов в агропромышленном комплексе, перерабатывающем – новых молочных [ферм], свинокомплексов. Это кардинально изменит нашу страну в смысле сельского хозяйства.

В.Путин: Объём какой?

А.Ткачёв: Объём порядка 23 миллиардов рублей. Хочу проинформировать, что «Россельхозбанк» уже начал [эту работу], первый подготовился. Естественно, мы рассчитываем и на другие банки, которые активно примут участие.

Такого не было никогда – таких дешёвых, длинных и доступных кредитов. Мы убираем всю бюрократию. Это даст серьёзный толчок, мощный прорыв в области строительства, привлечения инвестиций и, конечно, создания новых проектов.

В.Путин: Как будете отбирать?

А.Ткачёв: Отбор проводится на уровне банков. Естественно, мы (Минсельхоз) определяем приоритеты, какие отрасли должны поддерживаться. И конечно, те проекты, которые будут обеспечены, проекты с возвратными средствами, которые будут интересными, конкурентоспособными, технологичными, будут иметь поддержку в первую очередь.

В.Путин: Экономическая обоснованность всегда, конечно, должна присутствовать, но бюрократия должна быть минимизирована.

А.Ткачёв: Поверьте, Владимир Владимирович, я сам из региона и знаю, что это такое, – мы минимизируем. И, самое главное, один из важных моментов – мы экономим региональные деньги. Теперь субсидировать эти кредиты из региональных бюджетов не нужно. Раньше достаточно крупные суммы субъекты Российской Федерации отвлекали на субсидирование кредитов, которые выдавали банки. Теперь будет только федеральная часть, а значит, регионалы могут использовать эти средства на другие нужды, в том числе и сельское хозяйство.

В.Путин: Хорошо.

http://kremlin.ru/events/president/news/53766

Встреча с Заместителем Председателя Правительства Дмитрием Рогозиным

Владимир Путин обсудил с Заместителем Председателя Правительства Дмитрием Рогозиным вопросы организации работы Авиационной коллегии.

Авиационная коллегия создана постановлением Правительства 21 декабря 2016 года в целях улучшения координации действий федеральных и региональных органов исполнительной власти, организаций авиационной промышленности и воздушного транспорта в области разработки, производства, эксплуатации и продвижения на рынках отечественной гражданской авиационной техники.

* * *

В.Путин: Дмитрий Олегович, по Вашему предложению фактически создана Авиационная коллегия по примеру Морской коллегии. Давайте поговорим об организации её работы.

Д.Рогозин: Владимир Владимирович, Вы дали поручение Правительству. Мы его отработали. В конце декабря, 21 декабря, уже официально вышло постановление Правительства о создании Авиационной коллегии. Как я Вас информировал ранее, нам необходимо было синхронизировать и гармонизировать спрос и предложение, то есть производство авиационной техники и, собственно говоря, её эксплуатацию, её закупки, прежде всего на внутреннем российском рынке. Совершенно очевидно, что без отвоевания национального рынка внутри страны мы не могли бы даже ставить перед собой задачи экспорта российской авиационной техники.

На сегодняшний момент мы завершаем формирование состава Авиационной коллегии. В неё войдут представители всех ведущих конструкторских бюро, которые работают над разработкой гражданской авиационной техники, научные организации, естественно, ЦАГИ, а также государственные заказчики – потенциальные потребители авиационной техники и коммерческие компании. В перспективе туда войдут также и те, кто будет заниматься послепродажным обслуживанием авиационной техники. Это у нас всегда было слабое место. То есть мы можем продать, а вот дальше поддерживать эксплуатацию сложно.

В начале весны примерно мы поднимем в воздух «МС-21», наш магистральный самолёт, я Вам тоже по этому поводу докладывал. Работы идут в полном порядке. В конце декабря я посетил ЦАГИ, посмотрел, как идут прочностные испытания самолёта. В самом Иркутске также идёт подготовка к первому полёту. К этому же моменту мы подготовим план, где произойдёт синхронизация производства новых самолётов: «МС-21», «Ил-114», ближнемагистральный пассажирский самолёт на 64 пассажиро-места, и «Ил-96–400», удлинённый дальнемагистральный самолёт, – синхронизация с планами выхода из эксплуатации старой техники, а также выхода из эксплуатации иностранной авиационной техники.

Для тех компаний, которые будут закупать российскую авиационную технику, мы предоставим необходимые льготы, включая и правильный, выгодный маршрут, а также специальные льготы экономического характера, в том числе связанные с лизингом авиационной техники. Поэтому работа идёт по плану, и думаю, что в начале весны мы будем готовы Вам доложить уже о первых результатах.

В.Путин: Что касается маршрутов, это очень правильно. Хороший бонус.

Д.Рогозин: Конечно. Тем более, скажем, сейчас мы столкнулись с наиболее сложной проблемой – это дальнемагистральный самолёт. У нас рынок сегодня практически на 80 процентов – это «Эйрбасы», «Боинги». Причём, хоть и говорят некоторые наши либералы о том, что, если самолёт хороший, его будут покупать везде, это не так. Попробуйте продать «Эйрбас», скажем, на американском рынке или, наоборот, «Боинг» – где-то в Европе. То есть всегда существуют гласные и негласные протекционистские меры.

Для того чтобы нам защитить наш внутренний рынок (мы видим эти маршруты: огромная, большая наша страна, это полёты на Дальний Восток, а также туристические маршруты в те страны, которые наиболее приемлемы для россиян), эти маршруты будут даваться только тем компаниям, которые будут выставлять на эти маршруты российские самолёты.

В.Путин: Хорошо.

http://kremlin.ru/events/president/news/53762

Встреча с председателем правления компании «Роснефть» Игорем Сечиным

И.Сечин информировал Президента об итогах работы компании «Роснефть» за 2016 год.

В.Путин: Как год прошёл, Игорь Иванович, кроме известной сделки? Как в целом обстоят дела?

И.Сечин: Уважаемый Владимир Владимирович, 2016 год характеризовался большой волатильностью на рынках углеводородов, работа протекала напряжённо, но он стал рекордным по добыче для компании «Роснефть». Мы добавили примерно четыре процента добычи, и за год общая добыча в жидком эквиваленте составила 265 миллионов тонн. Это рекордный показатель для компании. При этом 210 миллионов тонн составила добыча нефти, и было добыто 67 миллиардов кубических метров газа.

Общий объём инвестиций в 2016 году составил 750 миллиардов рублей. В основном они были направлены на увеличение эксплуатационного бурения в Западной Сибири и по новым проектам. И, таким образом, основными факторами роста добычи стали Сузунское месторождение, Восточно-Мессояхское месторождение, которое мы реализовали вместе с «Газпромнефтью», и рост в «Юганскнефтегазе».

Объём эксплуатационного бурения в 2016 году вырос на 35 процентов (до 9,3 миллиона метров), ввод новых скважин составил 2700 единиц. Это также рекордный показатель, на 43 процента выше 2015 года. Всё это стало возможным за счёт того, что в компании создан собственный нефтяной буровой сервис, и в 2016 году мы на 20 процентов ещё увеличили общее количество буровых станков. Открыто в течение года 13 новых месторождений, 103 новые залежи с общими запасами до 159 миллионов тонн в нефтяном эквиваленте. Ожидаемый прирост запасов составит 290 миллионов тонн. Общий объём переработки на российских НПЗ, входящих в периметр компании, составил 87,5 миллиона тонн, и больше 12 миллионов тонн мы переработали на зарубежных НПЗ, также входящих в периметр «Роснефти». Общий объём переработки, таким образом, порядка 100 миллионов тонн.

В 2017 году мы планируем, что переработка увеличится до 120 миллионов тонн на наших предприятиях. При этом выход светлых нефтепродуктов увеличился и достиг 56 процентов, глубина переработки выросла до 71,2 процента по сравнению с 2015 годом. Компания обеспечивает наших потребителей в регионах присутствия в Российской Федерации прежде всего, и, конечно, ставим на экспорт.

В 2016 году объём производства мазута на российских НПЗ снизился больше чем на 10 процентов в связи с вводом новых установок, и выпуск дизельного топлива и бензина «Евро-5» увеличился до 28,4 миллиона тонн, превысив уровень 2015 года на 42 процента. В производственном плане год был напряжённый, но позитивный для компании.

По бюджетным и фискальным платежам также надо сказать, что с учётом приватизационной сделки, которую Вы упомянули, общий объём выплат в бюджет составил свыше 3 триллионов рублей.

В.Путин: Вы планируете встречу с инвесторами?

И.Сечин: Да, Владимир Владимирович. Я хотел просить Вас принять инвесторов – участников приватизационной сделки. Это наши партнёры из итальянского банка «Интеза», Катарский инвестиционный фонд и Glencore, для того чтобы подчеркнуть значение этой сделки. Мы планируем также увеличивать нашу активность [в работе] с этими партнёрами. И для того, чтобы проинформировать Вас о новых проектах, которые состоятся с их участием. Вы с самого начала были у истоков подготовки этой сделки, в курсе, и, конечно, нам бы хотелось, чтобы наши партнёры рассказали о перспективах работы.

В.Путин: Хорошо.

И.Сечин: По международным проектам компания продолжает работать с нашими традиционными партнёрами, с новыми партнёрами. Это индийские партнёры, ONGC, BP, с которыми мы развиваем работу, Exxon, Statoil, Eni. По всем направлениям развивается работа. Мы увеличиваем поставки в Китай в текущем году до 31 миллиона тонн, при этом консолидировали наши перерабатывающие мощности в Европе. Мы стали третьим по объёмам производителем нефтепродуктов в Германии, мы 18 миллионов тонн нефти поставляем на собственные перерабатывающие мощности. В целом в Европу поставляем примерно 71 миллион тонн с учётом 10 миллионов Белоруссии. И, как я сказал, 31 миллион тонн в этом году поставим в Китай и начнём осуществлять поставки в Индию. В этом году начнём с 2 миллионов тонн и будем наращивать до 20 миллионов тонн, которые соответствуют мощностям переработки завода Essar в Вадинаре, который тоже теперь будет входить в периметр «Роснефти».

В 2017 году мы планируем инвестиционную программу в объёме триллиона ста миллиардов. Особое значение будет придаваться вводу новых месторождений: это развитие Сузунского месторождения, Лодочное месторождение, Русское, Куюмбинское, Юрубчено-Тохомское [месторождения], Таас-Юрях. И газовые активы: «Роспан», «Харампур», Кынско-Часельское месторождение.

На 2018 год планируем инвестпрограмму в объёме примерно 1,3 триллиона рублей.

В.Путин: Хорошо.

http://kremlin.ru/events/president/news/53761

Мнение ОНФ о праве выбора между ремонтом и денежной компенсацией по ОСАГО



Представители Общероссийского народного фронта считают, что предлагаемая поправками к законопроекту об ОСАГО замена денежных выплат на ремонт машины ущемляет права автовладельцев. Необходимо прописать четкие требования к устанавливаемым в ходе ремонта запчастям, ответственность за сроки и качество ремонта, а также предоставить автовладельцу выбор между проведением ремонта и денежной компенсацией, уверены в ОНФ.

Сопредседатель регионального штаба ОНФ Москве, первый зампред думского комитета по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков уверен, что основным бенефициаром идеи замены выплат на ремонт являются страховщики ОСАГО, которые не без оснований, пытаются таким образом значительно сократить свои издержки. Однако, по его словам, статья 35, пункт 2 Конституции РФ, устанавливающая право на распоряжение своим имуществом, данными поправками игнорируется.

«Страховщики хотят отрезать автовладельцев от судебных инстанций, отменив фактически такой вид разбирательств, как судебное разбирательство. С этим нельзя согласиться как с точки зрения законности, так и с точки зрения здравого смысла и справедливости», – отметил Лысаков.

Он добавил, что ранее внес в Госдуму поправки, суть которых заключается в предоставлении автовладельцам возможности выбора способа возмещения убытков по их желанию. «Страховщики хотят использовать бывшие в употреблении, непонятного качества и происхождения запчасти. И на сегодняшний день совершенно непонятна ответственность за сроки и качество ремонта. В любом случае, даже если ремонт как один из видов расчета с автовладельцем будет принят, то это должно быть только в формате сводного выбора автовладельца: либо денежная компенсация, либо ремонт. Нельзя навязывать только ремонт, который в данном случае выгоден страховым компаниям», – считает Лысаков.

По мнению страховщиков, с 2013 г. выплаты пострадавшим в ДТП по решениям судов стали настолько значительны, что страховое сообщество всерьез озаботилось проблемой деятельности юристов, специализирующихся на оказании правовой поддержки автовладельцам. Активизация деятельности так называемых автоюристов, с точки зрения страховщиков являющихся мошенниками, побудило страховое сообщество к выработке мер и предложений по ограничению этой деятельности. Предложенные меры и пути решения проблемы были поддержаны Банком России и Минфином России.

Эксперты ОНФ в свою очередь отмечают, что возросшая активность и популярность юристов, представляющих интересы потерпевших в ДТП автовладельцев, явилась следствием действий или бездействия самих страховщиков в вопросах страховых выплат. Дело в том, что необоснованные отказы в выплатах, занижение сумм выплат, затягивание установленных сроков приобрели массовый характер, что вынудило автовладельцев обращаться за помощью не в орган страхового надзора, а в суды, которые чаще всего принимали решения в пользу автовладельцев.

Также в ОНФ отметили, что инициированные страховщиками изменения ОСАГО, согласованные и поддержанные Банком России, направлены не на решение проблем взаимоотношений с потерпевшими в ДТП, а на пресечение деятельности юристов, осуществляющих правовую помощь автовладельцам. То есть акцент перенесен не на борьбу с причинами возникновения проблем, а на борьбу с их последствиями. Объяснять судебные решения происками автоюристов по меньшей мере некорректно.

В соответствии с предполагаемыми изменениями в ОСАГО потерпевший в ДТП автовладелец будет получать после оформления требуемых документов не денежную выплату, а отремонтированный (восстановленный) автомобиль. Тем самым, с точки зрения инициаторов законопроекта, автоюристы лишатся возможности представлять в суде интересы владельцев транспортных средств и, как следствие, получать гонорар за свои услуги, выплачиваемый за счет страховых компаний. Страховые организации в свою очередь будут якобы экономить значительные финансовые средства, что повысит рентабельность операций по ОСАГО.

При этом в поправках к законопроекту об ОСАГО отсутствует определение качества запчастей, которые должны использоваться в ходе ремонта. Таким образом, техцентры, выбранные страховщиками, получат возможность экономить на ремонте, используя б/у запчасти. В связи с этим интересы автовладельцев будут ущемлены, многие машины лишатся официальной гарантии, требующей установки исключительно новых и оригинальных деталей.

«Основным заблуждением страховщиков является уверенность в том, что ОСАГО – это бизнес-проект, когда надо собрать денег как можно больше, а вернуть автовладельцам как можно меньше, хотя на самом деле идея закона об ОСАГО состоит в уменьшении количества жертв на российских дорогах и оказании качественных услуг по возмещению вреда жизни и здоровью, ущерба имуществу пострадавшим в ДТП в полном объеме и в сроки, установленные законом», – резюмировал Лысаков.

Источник: onf.ru

Савастьянова: Проблема безопасности врачей требует системного подхода



Проблема, связанная с безопасностью врачей, требует системного подхода. Здесь не может быть точечных решений. Такое мнение в комментарии корреспонденту сайта ONF.ru высказала член Центрального штаба Общероссийского народного фронта, депутат Государственной думы Ольга Савастьянова.

В Госдуму внесен законопроект, который ужесточает наказание за угрозу врачам, передает ТАСС. В частности, авторы инициативы предлагают дополнить статью «Мелкое хулиганство» в Кодексе об административных правонарушениях подпунктом о более жестких санкциях, если речь идет о действиях, сопряженных «с угрозой применения насилия, совершенных в отношении сотрудника медицинского учреждения, находящегося при исполнении служебных или профессиональных обязанностей».

Законопроект предусматривает за такие действия штраф в размере от 1 до 2,5 тыс. руб. или административный арест на срок до 15 суток.

«Сегодня, к сожалению, немало случаев, когда врачам не только угрожают, но и нападают на них. Поэтому эта проблема требует комплексного подхода. На мой взгляд, здесь не может быть точечных решений», – сказала Ольга Савастьянова.

Она также добавила, что профильный комитет Госдумы, который возглавляет член Центрального штаба ОНФ Дмитрий Морозов, ведет большую работу в этом направлении. «Не так давно по этой проблеме прошло серьезное предметное обсуждение с участием медицинского сообщества. Ведь важно не просто выйти с какой-то законодательной инициативой, а выработать меры, которые смогут реально защитить врачей. Простых решений в этом вопросе нет», – подчеркнула Савастьянова.

Источник: onf.ru

Гетта: Проверка губернаторами доходов муниципальных служащих – стимул к антикоррупционному поведению



Президентский закон, ужесточающий антикоррупционный контроль в отношении муниципальных служащих и депутатов, будет стимулировать муниципальных чиновников к антикоррупционному поведению, такое мнение высказал корреспонденту ONF.ru. член Центрального штаба ОНФ, член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Антон Гетта.

«Те меры, которые вводятся, будут стимулировать муниципальных чиновников к антикоррупционому стилю поведения. Они также будут стимулировать понимание муниципальных чиновников о том, что они могут потерять должность. Это будет дополнительной дисциплинирующей мерой не только для муниципальных чиновников, но и для самих губернаторов», – уверен Гетта.

Сегодня комитет Госдумы по безопасности и противодействию коррупции рассмотрел и рекомендовал к принятию в первом чтении президентский законопроект, ужесточающий антикоррупционный контроль в отношении муниципальных служащих и депутатов. В целях совершенствования госполитики в области противодействия коррупции поправками в отдельные законодательные акты РФ предлагается возложить на губернаторов обязанности по проверке достоверности деклараций о доходах находящихся в их ведении муниципальных служащих и депутатов местных органов самоуправления. В случае если поданные в декларации сведения будут признаны недостоверными, глава того или иного региона сможет инициировать досрочное прекращение полномочий такого чиновника.

Кроме того, стоит отметить, что согласно законопроекту предоставлять декларации о доходах и имуществе обяжут также и абитуриентов вузов, находящихся в ведении силовых структур. Гетта поддержал такие меры и считает правильным шагом приучение будущих сотрудников структур безопасности РФ к антикоррупционной дисциплине уже со студенческой скамьи.

Источник: onf.ru

Оглоблина: Выделенные на строительство сельских дорог средства нужно направить в регионы весной



Денежные средства, выделенные правительством России на строительство сельских дорог к населенным пунктам, необходимо направить в регионы весной, а не летом, как это было в прошлом году. Нужно, чтобы все средства были освоены в полном объеме. Такое мнение в комментарии корреспонденту сайта ONF.ru высказала представитель Центрального штаба ОНФ, председатель Российского союза сельской молодежи (РССМ) Юлия Оглоблина.

Председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение, согласно которому 54 регионам выделено 8,3 млрд руб. на строительство сельских дорог к населенным пунктам и производственным объектам, сообщает газета «Коммерсант». Крупнейшие субсидии предоставлены Башкортостану (634,1 млн руб.), Татарстану (578,7 млн руб.) и Удмуртии (520,7 млн руб.).

«Очень хорошо, что у нас выделяются денежные средства на строительство дорог. Главное, чтобы они были освоены. Ведь ежегодно часть денег не осваивается. Так, в прошлом году более миллиарда рублей не были потрачены. Росавтодор винит в этом региональные власти. Более того, накладывает на них штрафные санкции за то, что они не успели провести аукцион. Мы всегда делаем акцент на том, чтобы органы исполнительной власти отправляли денежные средства в регионы весной, а не летом, как это было в прошлом году. Нужно, чтобы каждая выделенная копейка была освоена», – сказала Юлия Оглоблина.

Она также добавила, что «активисты Общероссийского народного фронта и Российского союза сельской молодежи в этом году планирует проинспектировать строительство дорог, на которые были выделены денежные средства».

Источник: onf.ru

«Рейтинг трезвости» — на стол сенаторам

В ближайшее время документ Общественной палаты РФ будет презентован в Совете Федераций.



Член ОП РФ, руководитель федерального проекта «Трезвая Россия» Султан Хамзаев встретился с заместителем председателя Совета Федерации Галиной Кареловой. Он презентовал сенатору «Национальный рейтинг трезвости — 2016».

В результате встречи было решено в ближайшее время провести в верхней палате парламента круглый стол, в рамках которого презентовать рейтинг членам Совета Федерации и представителям регионов для более полной картины происходящего в сфере защиты здоровья граждан России от алкоголя.

«Галина Николаевна взяла наш рейтинг в работу. Мы договорились подготовить для сенаторов презентацию, в которую войдет не только рейтинг трезвости. Мы подойдем к вопросу шире, представив доклад о состоянии алкогольного рынка и проблеме алкоголизации в регионах. Для нас важно презентовать рейтинг на площадке Совета Федерации, поскольку это палата регионов, а наш документ максимально объективно отражает картину по всей стране», — отметил член ОП РФ Султан Хамзаев.

Пресс-служба Общественной палаты РФ

Источник: oprf.ru

ОНФ передаст Роспотребнадзору жалобы родителей на некачественное питание в школах региона



Как сообщает информационный портал ulpravda.ru , активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Ульяновске проверили работу компании занимающейся организацией питания в учебных заведениях и детсадах после появления сообщений о недовольстве родителей, чьи дети посещают дошкольные заведения.

Для начала ОНФ разработал анкету в которой взрослым предлагалось ответить на ряд вопросов: довольны ли они организацией и качеством питания, какие претензии есть к завтракам, обедам и полдниками и т.д. Большинство опрошенных оценили качество и организацию питания на «3» (по пятибалльной системе).

«Порции маленькие, детям дают сосиски, еда холодная, много полуфабрикатов, – отметил один из опрошенных, чей ребенок обучается в школе №20. – Хочется, чтобы пища была горячая и похожая на домашнюю».

Напомним, проблему качества питания отделение ОНФ в Ульяновской области поднимало еще в конце октября 2014 г.

«Я лично разговаривала с мамами, и они мне рассказали, что их не устраивает. Претензий было много. Дети жаловались взрослым, что кормят их не вкусно. Соки разбавляются водой, порции маленькие, много выпечки, которая детям не полезна. Причем, недовольство высказывали и родители, дети которых ходят в садики. То есть, получается, что организм еще только начинает формироваться, а питательные вещества с полезной пищей недополучает. Это недопустимо», – прокомментировала член регионального штаба ОНФ, заместитель председателя областного семейного совета Ванда Аисова.

Вопросом качества питания занимается и городская администрация – ее сотрудники выезжали в школы и детские сады. Но проблема не решена.

«Недавно одна из мам рассказала, что в школе №76, где оператором является уже другая компания, ребенку дали апельсин с червями. Она мне выслала фотографию, на которой видно, что фрукт подгнил и в нем поселился червь. А одному из моих детей не дали в обед суп. По какой причине, объяснено не было. Я предполагаю, что дети не очень любят первое, поэтому им его дают не всегда. Но если это так, то это неправильно. Питание должно быть сбалансированным. Я как мама пятерых детей это очень хорошо понимаю», – сказала Аисова.

По мнению опрошенных, необходимо в обязательном порядке согласовывать меню с родителями или представителями родительского комитета, организовывать проверки на свежесть поставляемых продуктов питания, ужесточить ответственность за нарушение санитарных норм при организации питания и поставках продуктов. Пока же ситуацию в свои руки взяли сами родители учащихся школ. Они приходят в столовые, пробуют еду, оставляют записи о блюдах в бракеражных журналах, которые, кстати, должны быть в каждом учебном заведении. При выявлении существенных нарушений в работе столовых родители сообщают о них в администрации школ.

Вся полученная в ходе анкетирования ОНФ информация с указанием конкретных школ и детских садов будет направлена в адрес Роспотребнадзора.

ОНФ проверит соблюдение норм об утилизации энергосберегающих ламп

По информации news2world.net , 25 января Общероссийский народный фронт (ОНФ) в Год экологии запускает мониторинг выполнения требований законодательства о сборе и переработке энергосберегающих ламп.

В Год экологии Общероссийский народный фронт пускает мониторинг выполнения требований законодательства об организации и осуществлении сбора и переработки энергосберегающих ламп. Мониторинг станет продолжением работы, какую ОНФ ведет с 2016 года, говорится в сообщении.
Специалисты ОНФ пересчитывают, что сбор и направление ламп на утилизацию и переработку управляющие компании должны организовывать в соответствии с постановлением правительства от 2010 года, однако в большинстве регионов страны это требование не исполняется. При этом более активное внедрение энергосберегающих технологий предполагает и модернизация системы уличного освещения, что, в свою очередь, позволит сэкономить бюджетные средства, отмечают в организации.

По словам эксперта рабочей группы ОНФ Качество повседневной жизни Светланы Калининой, цель прогноза – не просто выяснить нарушения, но и домогаться того, чтобы механизм утилизации опасных отходов наконец-то заработал, тем более, что 2017 год объявлен в нашей стране Годом экологии.

Мэр Москвы предложил убрать данные о госзакупках с федерального портала



По данным "СоцИнформБюро" , столичный градоначальник Сергей Собянин направил письмо премьеру Дмитрию Медведеву с просьбой разрешить регионам не публиковать информацию о своих закупках на сайте единой информационной системы (ЕИС) в сфере закупок.

Как сообщает "СоцИнформБюро" со ссылкой на "Ведомости", в распоряжении которых оказалось соответствующее письмо мэра, Собянин предложил убрать данные о госзакупках с федерального портала. В письме говорится, что в 2016 году в ЕИС были регулярные технические сбои, в связи с чем было сложно публиковать документы. Из-за этого, по словам столичного мэра, срывались социально значимые контракты.

Кроме того, Собянин также предложил позволить регионам с госзакупками более 100 млрд руб. создавать собственные системы, не зависящие от ЕИС.

Активист ОНФ Эдгар Петросян считает позицию Сергея Семеновича весьма странной.

- У меня появляется версия, что подобная позиция появилась из-за ряда публикаций, связанных с подготовкой Москвы к новогодним праздникам, где говорилось о коррупционной составляющей. На мой взгляд, ни в коем случае нельзя уходить от практики публикаций информации о закупках в ЕИС, так как это открытая система, позволяющая отсекать коррупционные мотивы. А желание оградиться создаёт ситуацию излишних возможностей для коррупционной составляющей, - отметил активист ОНФ.

ОНФ НАШЕЛ «КОШЕЛЕК» КОБЫЛКИНА НА КИПРЕ. ФРОНТОВИКИ УКАЗАЛИ НА «ВИС»

Общественники рассуждают о частных интересах чиновника Ямала



Закупки правительства ЯНАО проверяет региональная прокуратура. Приобретение округом 7 образовательных учреждений за 9,3 млрд рублей и фешенебельное оснащение вызвало пристальное внимание ОНФ, а затем и надзора. При этом подрядчик – объект обвинительных сообщений «фронта» о необоснованной расточительности «ВИС Девелопмент», по официальным документам, полностью принадлежит оффшорной компании, зарегистрированной на Кипре, в связи с чем бюджетные деньги автономии при строительстве социальных объектов уходят за рубеж. Ранее проекты в рамках Северного широтного хода на территории Ямала с привлечением иностранных компаний уже вызывали негативную реакцию со стороны федерального ОНФ и коллег губернатора ЯНАО Дмитрия Кобылкина. Представители бизнес-сообщества, в свою очередь, указывают на высокую вероятность передачи по цепочке в пользу группы строительных компаний «ВИС» документации по возведению стратегических объектов в рамках СШХ. Впрочем, уже сегодня члены «народного фронта» говорят о «вероятной личной взаимосвязи между «ВИС» и странным лоббизмом со стороны Кобылкина интересов коммерческой компании».

Прокуратура ЯНАО начала проверку в связи с заявлением руководства «Общероссийского народного фронта» о дорогостоящих закупках, проводимых правительством арктической автономии в рамках соглашения с ООО «ВИС Девелопмент» (входит в группу строительных компаний «ВИС») от декабря 2013 года на основе государственно-частного партнерства. Активисты ОНФ в рамках проекта «ЗА честные закупки» обратили внимание на приобретение правительством региона нескольких детских садов и школы за 9,3 млрд рублей и «необъяснимую стоимость оборудования одного из объектов».

Всего в рамках соглашения планировалось приобрести 3 детсада на 300 мест в Салехарде (в 49-м квартале и микрорайоне Б. Кнунянца) и поселке Тазовский, а также ДОУ в селе Горки и Восточном микрорайоне Нового Уренгоя на 80 и 240 мест соответственно. Документ также предусматривает покупку школы на 200 мест и дошкольного образовательного учреждения на 120 мест в Муравленко. Сдача в эксплуатацию детских садов, строящихся по схеме государственно-частного партнерства, запланирована на ближайшее время. Поэтапный выкуп объектов рассчитан на период до 2020 года.

По словам активиста ОНФ Ольги Хирт, в Шурышкарском районе ЯНАО живет всего 2 тыс. человек, однако «власти автономного округа приобрели там «нафаршированный» детский сад на 80 мест за 673,5 млн рублей». Активист ОНФ, работающий в проекте «ЗА честные закупки», Владимир Ястреб прокомментировал изданию стоимость контрактов, а также приобретаемой техники и мебели в рамках соглашения ООО «ВИС Девелопмент» и правительства ЯНАО. Собеседник издания отметил, что при рассрочке со ставкой в 14,75% регион вынужден переплачивать 116 млн рублей за детский сад на 80 мест с изначальной стоимостью 557 млн рублей. В Новом Уренгое в микрорайоне Восточный выкуп ДОУ на 240 мест с учетом надбавки около 202,2 млн обойдется региону в 961,4 млн рублей. Начальная стоимость объекта составляла 759,2 млн рублей.

Активисты, рассматривая расходы на оснащение детского сада в Горках, обратили внимание на то, что затраты на принтеры и ультрабуки составили порядка 2,5 млн рублей. Также, по мнению общественников, «расточительством со стороны подрядчика является покупка кресла для заведующей за 142 тыс. рублей, шкафов за 270 тыс. рублей, штор за 203 тыс. рублей, 3D-телевизора с изогнутым экраном в ясельную группу, а также тумбы под него за 70 тыс. рублей». У общественников вызывает немало вопросов и целесообразность покупки мебели финской фирмы Woodie, «которая находится в элитарном сегменте».

«В медицинский кабинет приобретается компьютер в топовой комплектации за 163 тысячи рублей. Это моноблок, который позволяет создавать 3D-графику и полноценные мультфильмы. Эта машина явно не для работы в «Ворде» и «Экселе». Даже, если поставить на этот моноблок специализированного «консультанта», то он не оправдает затраченных денег. Для работ, которые выполняются в медкабинете, хватит компьютера за 50 тысяч, а то и меньше. Зачем такие переплаты, непонятно. Даже армия, наверное, не работает с таким оборудованием», – комментирует ситуацию активист движения «ЗА честные закупки» Владимир Ястреб.

Начальник управления инвестиций и предпринимательства Департамента экономики ЯНАО Иван Фадин пояснил, что на стоимости социальных объектов Ямала сказывается сложная транспортная схема и расстояние до производителя стройматериалов, специфические технологии строительно-монтажных работ, ограниченные сроки завоза материалов в условиях вечной мерзлоты, а также стоимость трудовых и энергоресурсов. «Дети в арктических условиях Крайнего Севера имеют право на высокий уровень комфорта дошкольного образования. В наших детских садах предусмотрены бассейны, солевые комнаты, планетарии, зимний сад, хореографические залы, крытые площадки для прогулок, компьютеризированные образовательные системы и многое другое», – перечислил управленец.

Общая стоимость оснащения детского сада в Горках, по данным закупочных документов, составляет 95,78 млн рублей. В правительстве региона, комментируя высокую стоимость учреждения, заявили, что «сметная стоимость объекта «Детский сад на 80 мест в с. Горки», включающая в себя оборудование, прошла проверку достоверности и получила соответствующее положительное заключение». «Частично доля стоимости оборудования в общей цене объекта возросла за счет колебаний валютных курсов. Предусматривалось комплектование объекта высококачественной мебелью и оборудованием, в том числе импортного производства, при этом соглашение заключено в конце 2013 года, когда курс евро находился в районе 45 рублей», – сообщили изданию в пресс-службе губернатора Ямала.

Согласно документам закупочной процедуры, общую стоимость всех объектов оценили в 5,9 млрд рублей. При этом за счет рассрочки, ставка которой составляет 14,75%, регион оплачивает еще 3,4 млрд. В правительстве ЯНАО ситуацию объяснили тем, что курс на ускоренное создание дошкольных образовательных учреждений задан объективными потребностями населения и указом президента РФ, предусматривающим ликвидацию очереди в детские сады для детей от 3 лет. Власти ЯНАО рассматривали различные варианты по исполнению президентского указа, однако увеличение рождаемости в регионе привело к применению государственно-частного партнерства.

«В рамках проектов ГЧП мы добиваемся строительства без единого рубля бюджетного финансирования, первые платежи региона начинаются только после ввода объектов в эксплуатацию. Сами платежи осуществляются с рассрочкой до 5 лет, что также является преимуществом, поскольку схема снижает нагрузку на бюджет текущих периодов», – дал объяснение высоким затратам собеседник «Правды УрФО» в аппарате правительства ЯНАО.

В ООО «ВИС Девелопмент» на официальный запрос «Правды УрФО» с просьбой пояснить причину «кабальных», по мнению представителей ОНФ, условий ответили пресс-релизом. Из оперативно подготовленного документа следует, что в рамках соглашения стоимость кредитных средств составляет 14,5% годовых (в закупочных документах встречается ставка в 14,75%. – Прим. ред.). Вместе с тем ключевая ставка ЦБ РФ в период заключения соглашения составляла 17%, а ведущие банки с госучастием предлагали кредиты под 25-28%.

«Если бы Ямало-Ненецкий автономный округ привлек такой кредит, долговые обязательства по проекту были бы значительно выше. Благодаря формату государственно-частного партнерства и высокопрофессиональной совместной работе правительства ЯНАО и группы «ВИС» удалось минимизировать финансовые затраты округа и сэкономить более 3 млрд рублей бюджетных средств», – заявили в компании.

Сотрудничество губернатора ЯНАО Дмитрия Кобылкина и структур «ВИС» между тем не в первый раз привлекает внимание общественников. Активисты ранее уже указывали на привлечение ямальским губернатором иностранных компаний для изысканий по ветке Бованенково – Сабетта на фоне президентского курса на деоффшоризацию экономики России.

Согласно выписке из ЕГРЮЛ, 100% уставного капитала (46 млн рублей) «ВИС Девелопмент» принадлежит частной компании с ограниченной ответственностью «Райз Сиберия Лимитед», зарегистрированной на Кипре (до 31 декабря 2021 года находится в залоге у АО «Газпромбанк»).

Эксперты при том указывают, что в дальнейшем Ямал может оказаться «у разбитого корыта» и попасть в затяжные судебные разбирательства со строителями, а само ООО «ВИС Девелопмент» рискует остаться без госконтрактов в связи с последними изменениями в федеральном законодательстве. Поправки предусматривают запрет на выделение каких-либо бюджетных средств компаниям и организациям, более 50% уставного капитала которых принадлежит иностранным фирмам.

Претензии представителей ОНФ и негативные отзывы федеральных политологов вызывали и попытки главы ЯНАО привлечь строительную группу к реализации проектов Северного широтного хода. СШХ является важным стратегическим проектом, обеспечивающим выход к трем ведущим мировым экономикам – Китаю, Японии и Южной Корее. На итоговой пресс-конференции 2016 года президент РФ Владимир Путин отметил, что магистраль позволит диверсифицировать ямальскую транспортную систему, разгрузить Транссиб и будет способствовать работе порта Сабетта.

В рамках исполнения проектов, включенных в СШХ, из госбюджета будут направляться очень крупные суммы, а освоение этих средств оборачивается весьма значимой выгодой для исполнителей. Борьба за статус оператора этапов стратегического пути продуцирует корпоративные конфликты, а успех в получении статуса генерального или субподрядчика для ГСК «ВИС» обещает дивиденды, многократно превосходящие отдачу от контрактов на строительство образовательных учреждений.

Как сообщают компетентные собеседники агентства, ранее занимая пост гендиректора «Корпорации развития» Сергей Маслов неоднократно «получал от Дмитрия Кобылкина настоятельные просьбы о передаче в пользу «ВИС» строительства части железнодорожной ветки и сопутствующей инфраструктуры в рамках создания Северного широтного хода. Граничащие, по внутрикорпоративным данным, с ультиматумом заявления ямальского губернатора глава компании парировал словами, что «в случае получения распоряжений из федерального центра о неучастии «Корпорации развития» в рамках СШХ вариант, предложенный Дмитрием Кобылкиным, будет возможен». Однако будучи главой корпорации, Сергей Маслов подобных пожеланий из высших эшелонов власти не получал. Так уж совпало, что после отказа «прислушаться к увещеваниям» глава ЯНАО резко взвинтил риторику по отношению к «Корпорации развития».

«Единоличным владельцем «ВИС» являлся Игорь Снегуров, однако в прошлом году 90% акций компании перешло к структурам, контролируемым Ротенбергами. Здесь важно учитывать такой момент – назначение Дмитрия Кобылкина на пост губернатора ЯНАО активно лоббировал Геннадий Тимченко на определенных условиях. Однако спустя время, уже будучи губернатором, Кобылкин сменил ориентиры на Ротенбергов. Так ли и каким образом это произошло, предполагать не стану. И вскоре на экс-главу КР Сергея Маслова вышли с настоятельными рекомендациями передать документацию по строительству участка СШХ в пользу «РЖД». Маслов, насколько знаю, жестко отказался, сославшись на отсутствие распоряжений из федерального центра. Предположу, что последующие задержание и обвинения в адрес Маслова были с этим отказом связаны. Возглавляющий сейчас корпорацию Сергей Новицкий – выходец из «Газпрома» и «РЖД», и есть вероятность, что документация все-таки будет передана с последующим переводом на «ВИС». Однако на текущий момент я не могу подтвердить либо опровергнуть передачу документации. Но пазл сложился: руководство РЖД находится под контролем Ротенбергов, как и «ВИС». Следовательно, возможна поэтапная передача документации и самого участка. А Новицкий явно будет более сговорчив, когда к нему вновь направят Кобылкина», – рассуждает собеседник издания, близкий к руководству «Корпорации развития».

Впрочем, снять с региона контроль представители Дмитрия Кобылкина, следуя сообщению активиста ОНФ, пытались несколько раз в ходе переговоров с сопредседателями фронта. «Были затронуты и вопросы, касающиеся дорогостоящих закупок. Вызывает некоторое недоумение, почему главе округа так близка эта компания с кипрскими корнями, да еще и в условиях курса на деоффшоризацию экономики. Возникает вопрос, чем вызван столь настойчивый лоббизм интересов коммерческого предприятия. Не могу исключить, что Дмитрием Кобылкиным в данном случае руководят не стратегические интересы, а может быть, даже личная заинтересованность в получении структурами «ВИС» всевозможных преференций на взаимовыгодных условиях. Наблюдая за ситуацией все можно предположить», – заключил «фронтовик».

Источник: http://pravdaurfo.ru/articles/147524-onf-nashel-koshelek-kobylkina-na-kipre-frontoviki

На ремонт амурских дорог в 2017 году потратят почти 6 миллиардов рублей

В текущем году на строительство, ремонт и содержание дорог Амурской области будет направлено более 5,7 миллиарда рублей. В планах властей построить и отремонтироваться выше 334 километров региональных и муниципальных трасс. Планы дорожной кампании 2017 года сегодня, 25 января, обсудили в амурском правительстве на совещании под руководством губернатора Александра Козлова.

В текущем году власти продолжат совместно планировать дорожные работы с главами поселений и сотрудниками ГИБДД. Подобная работа по инициативе губернатора началась еще в прошлом году и дала положительный результат. Также за «Амурупрадором» останется функция по контролю за расходованием средств на дорожные работы. Начиная с 2016 года учреждение проверяет всю сметную документацию, а также оценивает качество выполненных работ на местах как при строительстве новых автотрасс, так и ремонте существующих.

— За счет контроля мы экономим средства, которые направляем на ремонт новых участков, в результате увеличивается протяженность отремонтированных дорог. В этом году мы восстановим на 100 километров больше дорог, чем в 2016-м, — доложил губернатору министр транспорта Андрей Тягло.

Глава Приамурья отметил, что контролировать работы, как и прежде, будут общественники. Работа с ОНФ позволила заблаговременно выявить факты ненадлежащего исполнения дорожных работ на местах.

— Были выявлены факты нарушений, когда работы были либо выполнены некачественно, либо вообще не выполнены. Совместная работа в 2015 и 2016 годах позволила нам сэкономить 21 миллион рублей, — привел данные Александр Козлов.

Дорожный фонд Амурской области в этом году увеличился сразу на 1,5 миллиарда рублей. Основное пополнение пришло от компании «Газпром Трансгаз Томск». В рамках договоренности газовики выделяют средства на восстановление дорог, которые будут использоваться при строительстве газопровода «Сила Сибири». За три года работы в регионе предприятие обязалось выплатить региону 2,3 миллиарда.

По словам Андрея Тягло, в список дорог, на которые пойдут средства газового концерна, вошли трассы Благовещенск — Бибиково и Благовещенск — Свободный.
— Так, например, при планировании работ на автомобильной дороге Благовещенск — Бибиково по обращениям жителей поселка Радиоцентр будут выполнены работы по устройству переходно-скоростной полосы в районе автобусной остановки, светофора, автобусной остановки, тротуаров и установлено освещение, — рассказал Андрей Тягло.

К августу 2017 года власти планируют завершить масштабную реконструкцию печально известного Москвитинского перевала на свободненской трассе — перевале, который считается самым аварийным в регионе. Работы здесь ведутся с 2015 года, в общей сложности затрачено 630 миллионов рублей.

Самым масштабным проектом нынешнего года станет строительство пограничного мостового перехода через реку Амур в районе городов Благовещенск (РФ) — Хэйхэ (КНР) в рамках концессионного соглашения. Данный проект будет реализован без привлечения бюджетных средств. Срок реализации проекта составит 3 года.

Подводя итог, Александр Козлов дал поручение главам муниципальных образований отчитаться о проделанной работе по заключению контрактов на реконструкцию дорожной сети.

Источник: ampravda.ru